Come sintonizzare una vecchia bici per le giostre estive
Prendi l'abitudine di fare facili messe a punto sulle biciclette della tua famiglia, grandi e piccole, vecchie e nuove, e prepararti per un'estate divertente con una guida ben tenuta. Mentre la manutenzione di molte biciclette rientra nel regno del fai-da-te, la condivideremo anche quando le riparazioni sono meglio affidate ai professionisti. Scopri di più sulla manutenzione di base e apprezza i meccanismi di proprietà della bicicletta.
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Controllare la pressione degli pneumatici e battistrada
Assicurati sempre che le gomme della tua bicicletta siano in buone condizioni prima di una corsa. Usa una pompa per riempire il PSI raccomandato - più alto per i pneumatici da strada e più basso per i pneumatici da mountain bike - e poi provali. Controllare di nuovo la pressione dell'aria dopo alcune ore per monitorare e assicurarsi che la pressione sia stabile.
Ti mancano i tappi delle valvole? Questi sono economici da sostituire e servono a mantenere lo sporco fuori dal gambo della valvola. Tieni un po 'di più in mano poiché sono l'accessorio perso più frequentemente sulle biciclette (e veicoli, se è per questo).
Emily Fazio
Treads Shot?
Se la tua bicicletta è particolarmente ben viaggiata, potresti trovare il momento di sostituire le gomme. I segnali di avvertenza sono sia visivi che basati sulle prestazioni, come ad esempio:
- le gomme potrebbero perdere (un pneumatico piatto ricorrente è un segno sicuro)
- le pedate sembrano particolarmente logore (più arrotondate, meno grip)
- la bicicletta non maneggerà bene (potresti notare che si sente diverso nei giri su strade bagnate o su ghiaia).
Detto questo, la scelta dei pneumatici non è solo un fattore delle dimensioni del cerchio della tua moto. Ha molto a che fare con il modo in cui guidi la tua bici e dove ti portano le tue avventure. Se non conosci la differenza tra le gomme, consulta un professionista che sarà in grado di abbinare la tua moto con pneumatici nuovi in base al tuo livello di attività e stile.
Lucidare la struttura della bici
Erin Gifford
Il modo più semplice per rinfrescare una vecchia bici è dargli un buon lavaggio. Una bici è troppo sensibile per un tubo o un'idropulitrice, quindi utilizzare uno spazzolino da denti e un panno in microfibra e sapone delicato (come il sapone per auto) per sollevare polvere, polline e sporco dalla superficie del telaio senza rischiare di danneggiare i meccanismi interni minuti . Se gli adesivi si staccano, rimuoverli completamente per ripulire l'aspetto della cornice. Utilizzare un dispositivo di rimozione adesivo per liberare il telaio da eventuali residui appiccicosi.
Applicare un protettivo e lucidare su superfici metalliche. L'assistenza a lungo termine aiuterà a prevenire la ruggine e renderà più facile la pulizia.
Se la tua moto ha una finitura opaca, rivolgiti a un professionista per un prodotto di riferimento che non aggiungerà un rivestimento lucido alla vernice.
Ottimizza l'altezza del sedile e del manubrio
Da: Emily FazioEmily Fazio
Particolarmente degno di nota per le biciclette da bambino, ti consigliamo di iniziare ogni stagione con uno sguardo ravvicinato all'altezza della sella e all'altezza e all'angolazione del manubrio. Regolare secondo necessità per adattarsi a qualsiasi cambiamento di altezza e per il loro comfort e sicurezza.
Le parti sono bloccate? Spruzzare i perni e tubi interessati con un lubrificante per aiutare a sciogliere una connessione dura.
Regola la tensione dei freni
Col passare del tempo, noterete che i freni potrebbero essere poco performanti. I freni a mano possono schiacciarsi quasi al manubrio, come se non volessero rallentare la bici facilmente o rapidamente. Si può anche notare che il freno potrebbe sfregare o danneggiare il cerchio. Ci sono due semplici modi per regolare la tensione dei tuoi freni.
Per prima cosa, concentrati sui regolatori del bariletto dei tuoi freni a mano. Allentando il dado e facendo scorrere la canna più lontano dall'alloggiamento del freno, si regola la tensione. Stringere di nuovo il dado e stringere il freno. La maniglia del freno dovrebbe avere più resistenza ora e dovrebbe attivare le pastiglie dei freni per afferrare il cerchio. Ripeti l'operazione su entrambi i freni sinistro e destro.
Emily Fazio
In secondo luogo, se le regolazioni del barilotto non sono sufficienti per darti potere di arresto, rivolgi la tua attenzione ai freni a V che pizzicano entrambi i cerchi anteriore e posteriore. Il V-brake ha un cavo del freno che può essere serrato manualmente. Il cavo è pizzicato sul freno con un bullone. Se si allenta il dado e il bullone e si regola il posizionamento del cavo, si influirà su quanto le pastiglie dei freni si allentano o si attorcigliano attorno ai cerchi. Tira indietro il cavo del freno e premi il freno a mano per rimettere in posizione i freni.
Da: Emily FazioEmily Fazio
Pulire (o sostituire) le pastiglie dei freni
Se hai controllato la tensione dei tuoi freni, controlla se le pastiglie dei freni devono essere pulite o sostituite completamente. La gomma dei freni si consuma nel tempo, rendendoli meno efficaci, proprio come su qualsiasi veicolo, e dovrai scambiarli per i nuovi pastiglie dei freni una volta che sono bassi. Ho dovuto sostituire i freni sulle bici dei miei figli più spesso perché li compriamo usati ei freni sono una delle prime cose da consumare. I bambini sono anche più fiduciosi sui freni, spesso in discesa in sella con le pastiglie contro il bordo. Assicurati di controllare le biciclette dei tuoi bambini più frequentemente poiché potrebbero non rendersi conto quando i freni devono essere riparati.
Fortunatamente, cambiare le pastiglie dei freni è una cosa relativamente facile da fare allentando il cavo, rimuovendo la ruota e scambiando i nuovi pad (sono solo pochi dollari). Riassemblare la bici, regolare la tensione del V-brake e della canna e dargli un giro.
Lubrificare, pulire e sgrassare la catena
La catena è la componente più impegnativa della tua moto e merita un'attenzione particolare. La lubrificazione della catena è importante per mantenere le prestazioni e aiutare a prevenire la ruggine.
Emily Fazio
Usa lubrificanti formulati solo per biciclette - è diverso da altri tipi. Se si guida durante l'inverno o nei giorni di pioggia, scegliere un lubrificante bagnato. Se sei un ciclista da giorno soleggiato, scegli un lubrificante secco. Se ti chiedi se stai scegliendo il prodotto giusto, chiedi a un professionista.
Iniziare pulendo la catena con un panno spalmato di sgrassante. Una volta che è privo di sporco, aggiungere lubrificante. Assicurarsi che entri in contatto con la catena piena, inclusa ogni corona. Per fare questo, gocciolare il lubrificante sulla catena mentre si esegue il backpalling della bicicletta a mano. Dopo aver gocciolato sulla corona, continuare a retrocedere la catena per distribuire il lubrificante in tutta la catena.
Troppo lubrificante non è una buona cosa (è una calamita per polvere e detriti stradali, e può anche schizzare su tutta la bici), quindi usa un panno pulito per rimuovere l'eccesso prima di portarlo fuori sulla strada.
Se la catena è arrugginita, porta la vecchia catena in un negozio e abbinala a una nuova versione dello stesso prodotto. Mentre potresti aver bisogno di aiuto per essere abbinato a una partita, rimuovere la vecchia catena e sostituirla con una nuova è un fai-da-te facile.
Lasciare queste riparazioni ai professionisti
Puoi imparare come sostituire la camera d'aria sul tuo pneumatico (è certamente un'abilità preziosa da avere se sei un ciclista attivo), ma è meglio guardare un professionista farlo prima.
La bici sta diventando difficile da spostare? Potrebbe essere necessario riparare gli ingranaggi. Un professionista può aiutarti a individuare eventuali problemi per te.
Se hai bisogno di sostituire alloggiamento o cavi del freno, meglio lasciarlo ai professionisti. Pastiglie dei freni e regolazioni minori sono un gioco da ragazzi, ma le regolazioni dei cavi sono un po 'più complicate.
Fai un controllo del casco, anche.
Per i caschi sia per bambini che per adulti, verifica la vestibilità e il posizionamento delle cinghie di routine per garantire la sicurezza mentre ti stai godendo il viaggio.
Da: Emily FazioEmily Fazio