Come sostituire una porta del garage

Passo 1

Prendi le misure della porta

Prima di acquistare una nuova porta del garage, prendere alcune misure. Misurare la larghezza della porta dal membro strutturale effettivo, non il pezzo di rifinitura.

Quindi, misurare per la stanza della testa in modo che ci sia abbastanza spazio per la porta effettivamente operare. Abbassare la porta per assicurarsi che non ci siano tubi o elementi di frammentazione sulla strada.

Passo 2

Abbassa la porta

Ogni porta è diversa: alcune devono essere estratte quando sono in posizione sollevata e altre quando sono in posizione abbassata. Se una porta è dotata di molle di tensione, deve essere abbassata quando è in posizione sollevata. È molto importante che non ci sia tensione sulla porta quando la si smonta.

Una volta che la porta è sollevata e bloccata, non c'è tensione sulla molla ed è sicuro rilasciarla.

Tieni presente che quando vengono rilasciate le molle non c'è nulla che possa aiutare con la sostituzione del peso. Le porte del garage pesano 150 libbre o più e se la porta non fosse bloccata sul posto, ci dovrebbe essere un modo di trattenerla fino a quando non può essere abbassata manualmente. Se nessuno è disponibile per aiutare, un morsetto può essere messo in pista alla fine della porta (Immagine 1). Quando è pronto, rilasciare il morsetto e prendere il peso della porta.

Rimuovere i cavi della molla di tensione e quindi abbassare con cautela lo sportello (Immagine 2).

Passaggio 3

Rimuovere i pannelli della porta

Rimuovere il perno del supporto centrale superiore e allentare il tutore (Immagine 1).

Rimuovere i dadi dai bulloni sul pannello superiore (Immagine 2). Rimuovere i dadi nella parte superiore del pannello successivo. Il primo pannello dovrebbe venire fuori.

Continua questa procedura fino a quando tutti i pannelli sono stati rimossi.

Passaggio 4

Smontare l'operatore

Rimuovere le vecchie guide della porta e il sensore laser che impedisce alla porta di chiudersi quando un oggetto si trova al di sotto di essa.

Rimuovere le staffe che tengono la traccia in posizione. Disconnetti la traccia dalle parentesi che permettono di appenderla dal soffitto. Mantenere una presa salda sul binario o cadrà (Immagine 1).

Rimuovere il vecchio operatore svitando le staffe che lo tengono in posizione e tagliare i cavi (Immagine 2). Usa una scala per appoggiare il motore finché qualcuno non è disponibile per aiutare a tirare giù tutto.

Passaggio 5

Preparare la cornice

Prima di iniziare l'installazione, controllare per assicurarsi che tutto l'hardware della nuova porta sia tenuto in considerazione.

Rimuovere il rivestimento dell'intestazione e il vecchio 2 "x 4" s in modo che l'apertura ruvida possa essere riformulata. Usa nuovi 2 "x 4" per questo e attaccali con unghie a 16 penny.

Passaggio 6

Livella la nuova porta

Impostare il pezzo inferiore della nuova porta del garage in posizione per assicurarsi che sia conforme al pavimento in cemento. Controllalo con un livello e aggiungi spessori finché non è a livello. Utilizzare una bussola per assicurarsi che sia la giusta distanza tra il cemento e la parte inferiore della porta sul lato più alto. Trascrivi una linea sul fondo per mostrare dove tagliare.

Utilizzare una sega circolare per tagliare la parte inferiore del pannello. Ritaglia lentamente e segui la linea il più vicino possibile in modo che si adatti alla porta.

Passaggio 7

Installare Stripping meteo

Per terminare il pannello inferiore, installare la sverniciatura utilizzando chiodi con copertura galvanizzata.

Nota: Lo sverniciatura si consuma nel tempo e deve essere sostituito.

Passaggio 8

Attaccare le staffe angolari e costruire le cerniere

Le staffe angolari di solito hanno una R e una L su di esse in modo che possano essere facilmente installate sul lato corretto. Portali fino in fondo alla porta (Immagine 1). Le aree a forma di cuore sono dove vanno le viti.

Quindi, inizia a costruire le cerniere. I cardini sono tutti numerati in basso (Immagine 2). La prima sezione sarà completamente orizzontale. Quello va sempre in fondo. La prossima sezione avrà due angoli agli angoli e uno nel mezzo, il prossimo avrà tre ai lati e uno nel mezzo, ecc..

Passaggio 9

Installa tracce e rulli

Una volta posizionate le cerniere per il pannello inferiore, installare i rulli in ciascuno di quelli laterali.

Imposta la traccia attorno alle due ruote inferiori. Le staffe in realtà fissano la pista al muro, ma è meglio aspettare fino alla fine in modo che le porte possano essere il più vicino possibile. Attacca le parentesi (hanno un piccolo gioco in loro).

La traccia è leggermente flessibile, quindi è facile montare i rulli su di essa. Attacca la traccia alla nuova cornice 2 "x 4".

Passaggio 10

Segna le cerniere

I cardini centrali vanno a 48 "dai bordi del pannello, e l'ultimo cardine va 1-3 / 4" dal bordo, proprio come il primo. Usa il quadrato di un falegname per segnarli prima di installare le cerniere.

Passaggio 11

Allegare i pannelli

Mettere insieme il gruppo asta di tensione. Seguire molto attentamente le istruzioni del produttore per il montaggio, poiché le molle su di esse sono molto forti.

È importante portare tutto l'hardware, gli strumenti e i pannelli della porta nel garage a questo punto, perché finché i pannelli non sono collegati tra loro, sei praticamente bloccato nel garage quando i pannelli iniziano ad accumularsi.

La linguetta di ciascun pannello si adatta alla scanalatura del pannello sottostante mentre i rulli scorrono sui pannelli lungo la pista.

Passaggio 12

Fissare le tracce

Una volta soddisfatti che i rulli non si leghino in pista, fissarli con le viti. Collegare la traccia orizzontale e la traccia verticale. È estremamente importante che i due si allineino correttamente (Immagine 1) o che la porta non sia allineata e che la ruota sbatta. Lega nella traccia orizzontale (immagine 2). Collega le tracce sull'altro lato.

Passaggio 13

Installa il cuscinetto finale

Il cuscinetto di estremità è ciò che l'asta di tensione scivolerà e girerà. È semplice da installare. Entrambe le piastre vanno all'esterno. Una testa esagonale va in basso e un bullone di trasporto nella parte superiore.

Passaggio 14

Fissare le cerniere

Prima di impostare l'ultimo pannello nelle tracce, impostare l'unità di alimentazione sul telaio effettivo e farla scorrere alle estremità. Per fissare la staffa centrale (Immagine 1) vengono utilizzate viti indurite. Sono di tipo diverso: sono più resistenti e durano molto più a lungo. Assicurarsi che la staffa sia a livello (per gli occhi) quando installata e lasciare la staffa un po 'allentata in modo da poter effettuare le regolazioni. Allacciare tutti i cardini (immagine 2).

Passaggio 15

Installa il cavo e la molla

Per installare il cavo che tirerà la porta verso l'alto, collegarlo al pannello inferiore.

Infilare il cavo attraverso l'avvolgicavo (Immagine 1) e avvolgerlo. Una volta avvolto il cavo, stringere le viti di fermo (Immagine 2). Se si preferisce, un professionista può essere assunto per avvolgere la primavera.

Passaggio 16

Installa il supporto per l'operatore

Installare le staffe per tenere il nuovo operatore. Assicurati che siano saldamente al loro posto. Un altro paio di staffe pendono verso il basso e supportano il motore effettivo dell'operatore (Immagine 1).

Attaccare la staffa tenendo la molla in posizione sul blocco di supporto dell'intestazione. Attaccare la guida dell'operatore alla staffa e montare il motore (Immagine 2).

Passaggio 17

Installa Trim e Paint

Per installare il rivestimento, utilizzare un raschietto per rimuovere il vecchio mastice. Il rivestimento in vinile è installato con chiodi di finitura. Dipingi la porta.

Nota: Un lavoro come questo è molto laborioso. Lasciare abbastanza tempo per installare la porta in modo che sia fatto in modo sicuro.