Come costruire una porta del granaio scorrevole

Come costruire una porta del granaio scorrevole / Abilità e know-how

Passo 1

Darren Setlow Photography, LLC

Darren Setlow Photography, LLC

Darren Setlow Photography, LLC

Darren Setlow Photography, LLC

Darren Setlow Photography, LLC

Scegli la posizione e la porta

Determina la posizione, il lavoro richiesto per preparare l'apertura esistente o crea una nuova apertura * e lo stile della porta. Le porte cross buck emulano un design vintage, ma anche le vecchie porte a battente fanno un'affermazione incredibile. La porta deve essere almeno 2 "più larga e 1" più alta di un'apertura già esistente. Se si crea una nuova apertura, rinforzare la porta o estrarre l'apertura con un bordo più ampio. La porta a battente vintage utilizzata in questo progetto potrebbe facilmente essere trovata per circa $ 50 in un cantiere di vendita o in un luogo di recupero architettonico.

Per la porta mostrata, la finestra di vetro originale è stata rimossa. Una nuova finestra è stata tagliata 1/8 "più piccola dell'apertura, installata con silicio trasparente sul perimetro e incorniciata nella cornice della finestra originale.Tutti i componenti hardware della porta sono stati rimossi e salvati per altri progetti.I rasoi a lama dritta sono stati usati per raschiare via il vecchio vernice * e per dare alla porta una finitura ultra-liscia, la porta è stata poi strofinata con una cera in pasta per mobili. Può essere utilizzato anche un sigillante in poliuretano trasparente.

La porta vintage mostrata aveva uno spessore di circa 1 "e più piccola dell'apertura della porta, mentre la larghezza e l'altezza della porta sono state aumentate installando 2 x 4 di recupero lungo il perimetro, mentre il legno aggiuntivo ha prodotto anche una seconda tonalità di colore e il punto di montaggio dell'hardware. fuori per lo spessore della porta, incollato, finire inchiodato e bloccato durante la notte.

Suggerimento

Quando si installa una nuova apertura, assicurarsi di verificare con un ingegnere strutturale, un architetto o un costruttore autorizzato per assicurarsi che le intestazioni appropriate siano installate per le pareti portanti. Per pareti divisorie non portanti, utilizzare almeno un doppio 2x6 su cui montare il binario.

Fai attenzione quando lavori con oggetti dipinti prima del 1979, poiché potrebbero contenere vernice a base di piombo. Assicurati di consultare l'EPA Rinnovare il diritto: informazioni importanti sui rischi per le famiglie, i fornitori di assistenza all'infanzia e le scuole opuscolo prima di disturbare qualsiasi vernice che potrebbe contenere piombo. Anche i materiali da costruzione prodotti prima del 1983 dovrebbero essere testati per l'amianto. Contatta un funzionario di costruzione locale per i requisiti esatti.

Passo 2

Darren Setlow Photography, LLC

Seleziona le ruote

Per il progetto mostrato, le ruote in ghisa sono state acquistate presso un cantiere di recupero in metallo locale per $ 10 a testa. Queste ruote erano originariamente montate sulla faccia di una porta e viaggiavano su un pezzo di pista metallica semirotonda montata sul pavimento. Sebbene arrugginite, le ruote erano ancora completamente operative e hanno rivelato una bella patina di ossido nero quando sono state spazzolate con una ruota metallica. La ruggine dietro la ruota ha aggiunto un tono di colore interessante. Per appendere in alto (appendere) la porta erano necessari dei ganci fai-da-te.

Passaggio 3

Darren Setlow Photography, LLC

Darren Setlow Photography, LLC

Darren Setlow Photography, LLC

Darren Setlow Photography, LLC

Darren Setlow Photography, LLC

Preparare la traccia

Per questo progetto è stato utilizzato materiale metallico disponibile in magazzino, incluso ferro angolare e bulloni del carrello. Con un'apertura della porta di 3 ', è necessario un pezzo di binario da 6' per il pieno funzionamento della porta. Se le scanalature delle ruote sono abbastanza piccole, possono guidare direttamente sul ferro angolare. Dato che le ruote mostrate avevano circa 1 "diametro del pettine sulla superficie di guida, la pista richiedeva una cima arrotondata.Una barra di tensione in metallo da un pollice, acquistata presso un cantiere di recupero in metallo locale, era tagliata a misura e le estremità piegate con una torcia per impedire alle ruote di rotolare fuori dal tracciato, anche una semplice staffa a forma di Z posizionata sul muro come punto di arresto.In seguito, l'asta è stata attaccata con una "1 saldatura ogni 1" sul retro. Un cantiere di salvataggio può affrontare questo lavoro per te.

I due pezzi di ferro angolare saranno orientati in modo da formare un canale a "U". La profondità totale della pista sarà inferiore a 2 ", quindi la porta si incastra perfettamente contro il muro Per creare un canale, sfalsare i due pezzi di traccia per la profondità corretta e bloccare ciascuna estremità con le morse. fori a 6 ", 2", 4 "e 5" 6 ". Trapanare attraverso il punzone centrale con una punta elicoidale a gradini fino a 1/2" di diametro. Usando un foro da 1/2 "e bulloni del carrello da 5/16", è possibile eseguire la regolazione in un secondo momento per garantire una buona adattabilità.

Prendere il ferro angolare senza l'asta saldata sull'apertura della porta per contrassegnare i fori di montaggio. Questo pezzo sarà montato a parete e dovrà essere perforato per ancorarlo in legno massiccio. Individuare i perni oltre l'apertura. Utilizzando un nastro e una matita, segnare la posizione approssimativa della traccia della porta sul muro. Usando un cercatore di perni, trova tutti i perni all'interno della pista oltre l'apertura della porta. Misurare la distanza tra la fine della traccia e le posizioni del perno e segnare questo sul ferro angolare. Inserire tre bulloni equidistanti nell'intestazione della porta. Inserire un bullone in ciascun perno. Praticare i fori contrassegnati nel ferro angolare a 1/2 ". Non praticare fori nel muro in questo momento.

Passaggio 4

Darren Setlow Photography, LLC

Darren Setlow Photography, LLC

Darren Setlow Photography, LLC

Darren Setlow Photography, LLC

Darren Setlow Photography, LLC

Crea ganci

Prendi in giro la pista con i bulloni del carrello da 1 "e la ruota per misurare la distanza dalla superficie di montaggio della ruota alla parte posteriore della pista (piano della parete).

Usando questa semplice formula, calcola la gamba orizzontale necessaria sul tuo appendiabiti:
Gamba orizzontale = (spessore del rivestimento della parete 1/4 "spessore della porta) - (montaggio da parete a parete)

Il progetto mostrato includeva il rivestimento delle pareti; la lunghezza della gamba era di circa 1-3 / 4 ".Il gancio ha tre gambe: il supporto verticale della ruota, un offset orizzontale e il supporto verticale della porta.Le dimensioni erano circa 1-3 / 4", 1-3 / 4 ", e 9 "rispettivamente. La parte inferiore della gamba doveva essere abbastanza lunga da coprire la parte superiore della fascia di chiusura della porta (circa 9 "di lunghezza totale). Questa gamba dovrebbe essere tagliata a lungo e tagliata dopo aver montato la porta. Aggiungete queste tre lunghezze in alto, aggiungete 2 "e tagliate la cinghia piatta in quattro pezzi, scrivete la prima misura usando un quadrato attraverso la cinghia piatta, bloccatela saldamente in una morsa con il segno di circa 1/16" sopra le morse della ganascia. Tirando leggermente la parte superiore della cinghia, tocca la cinghia vicino alla morsa della morsa con la mazza fino a formare una curva di 90 gradi *. Fallo per la seconda curva, osservando la direzione corretta. Contrassegnare e praticare il foro superiore (per la ruota) a 1/2 ". Avvitare leggermente i ganci alle ruote.

Suggerimento

L'applicazione di calore alla cinghia piatta consentirà di piegare più facilmente.

Passaggio 5

Darren Setlow Photography, LLC

Darren Setlow Photography, LLC

Darren Setlow Photography, LLC

Darren Setlow Photography, LLC

Darren Setlow Photography, LLC

Montare la traccia

Con un aiutante, livella e segna il binario di montaggio a parete all'altezza corretta. Nel nostro caso, volevamo solo circa 1/2 "dalla parte superiore della porta alla pista e 1/2" dal fondo della porta al pavimento. Controlla entrambe le estremità della pista per la distanza dal pavimento e usa il lato più corto. La traccia deve essere orizzontale (quindi la porta non rotola) e non necessariamente parallela al pavimento. Non è raro che i pavimenti più vecchi abbiano qualche pendenza. Usando un mirino e un piccolo chiodo, individuare prima i perni. Praticare le posizioni dei perni per un foro pilota da 1/4 ", avvitare leggermente il binario alla parete, trapanare gli altri tre fori di montaggio attraverso i fori preforati nella testata della porta, poiché i fori sono 1/2" con un 5/16 "lag bolt (3 to 4" long), livella la traccia prima di stringere saldamente. Se la traccia non è a livello, la porta potrebbe rotolare da un lato o l'altro da solo.

Imbullonare l'altro ferro angolare (con il binario superiore) all'angolo del muro usando i bulloni del carrello da 1 "Posizionare uno spessore di legno da 1/2" sul pavimento nel punto più alto. Posiziona la porta sullo spessore e, con l'aiuto di un aiutante, appoggia le ruote sulla pista, osservando le posizioni corrette per i bulloni di ritardo finali dalla cinghia alla porta. Praticare due fori in ciascun cinturino (8 in totale) a 1/2 "per i bulloni da 5/16". Livellare le ruote e avvitare le cinghie alla porta. Rimuovere lo spessore del legno e controllare lo sportello per un rotolo adeguato. Ogni bullone può essere allentato per spostare la traccia dentro e fuori dal muro o la porta su e giù sulle cinghie. Installa gli eventuali fermi necessari sulla parete o sul pavimento se non li hai messi sulla pista superiore.

Opzioni di finitura:
1. Per un aspetto rustico, l'acciaio non verniciato può essere invecchiato con una soluzione "Plum Brown" o annerito con una soluzione "Cold Blue". Per questo progetto, la pista esterna è stata spazzolata a filo e riscaldata con una torcia prima dell'applicazione della soluzione Plum Brown per creare un aspetto resistente alle intemperie.
2. A seconda della scelta della porta, una porta salvata può essere lavata con lana d'acciaio e pasta cerata per un aspetto antico.